Које су кључне тачке технологије конструкције за мостове од алуминијумске легуре? Дозволите ми да вам помогнем да разјасним.
1. Прикључни вијци за вибрације и електрично уземљење треба да буду опремљени опружним подлошкама.
2. Током процеса изградње, немојте газити на стубове моста са ципелама са тврдим ђоном, не испуштати грађевински алат или оштетити стубове моста.
3. Фиксирање каблова на мостовима од алуминијумске легуре треба да буде у складу са одредбама Правилника о пројектовању електричних каблова.
4. Инсталација мостова од легуре алуминијума мора се извршити у складу са упутствима за уградњу и употребу или релевантним информацијама које даје произвођач.
5. Треба предузети мере да се спречи оштећење моста од легуре алуминијума и његовог површинског заштитног слоја током обраде, подизања и изградње.
Ако на површини носача или оквира степеништа постоји изолациони премаз, потребно је очистити изолациони слој на месту уземљења, што може бити изолациони слој на електричном прикључку.
7. Изградњу мостова од легуре алуминијума изводити у складу са одобреним пројектима. Уколико је потребна измена пројекта, потребно је прибавити сагласност оригиналне пројектне јединице.
Приликом полагања каблова, ваљци који се користе за вучу каблова на завојима не би требало да буду директно причвршћени на мостове од алуминијумских легура, већ се могу причврстити на челичне оквире или друге конструкције.
Каблове положене на отвореним мостовима треба заштитити након завршетка изградње, јер могу пасти и покварити се. Ако постоји поклопац, најбоље га је покрити што је пре могуће.
Мостове од алуминијумске легуре строго је забрањено користити као пешачке стазе, степенице или платформе за паркирање, а њихови носачи се не смеју користити као ослонци за подизање терета. За операције на великим висинама треба предузети мере безбедности.
11. Конфигурацију равних делова палета и степеница треба извршити преко дилатационих спојева, који се састоје од експанзионих спојних плоча. Свако одговарајуће растојање треба одредити на основу температурне разлике у инжењерском окружењу.
12. Мостови од легуре алуминијума Сханки премазани или обојени на површини морају се поправити одговарајућом антикорозивном бојом или бојом након сечења и бушења. Анодизиране површине се не могу поправити.
13. За мостове од легуре алуминијума Сханки постављене на челичне носаче или челичне шипке, када је површина челичне конструкције топло поцинкована, мост може директно контактирати мост од легуре алуминијума; Када је површина премазана прашкастим премазом, контакт између ПВЦ-а и моста од алуминијумске легуре треба изоловати.
Прави део тацне и мердевина причвршћених на носач мора да испуњава следеће захтеве:
1) У средини између суседних клизних спојева, лежиште и оквир степеништа су причвршћени за носач помоћу фиксне пресе.
2) Остале суспензије треба да користе шине за вођење да ограниче бочни положај палета и оквира степеница, тако да се могу растегнути уздужно из фиксног положаја на обе стране.
3) Вијци за повезивање између телескопске спојне плоче и носача и бочне стране оквира степеништа нису затегнути током уградње како би се прилагодили уздужној напетости носача и оквира степеништа.
